Proposals to Transfer Risks in Avocado Load

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.21919/remef.v20i2.959

Palabras clave:

Poisson process, Contingent claims, Mean-field game, Oligopoly in a class of systems of interacting objects, Voronoi game

Resumen

Propuestas para transferir riesgos en el transporte de carga de aguacate 

Este estudio tiene como objetivo mitigar algunos riesgos que enfrentan los actores establecidos de la industria del aguacate en Michoacán al transferir los riesgos de las huertas a las plantas de empaque y puntos de distribución. Utilizando juegos dinámicos estocásticos y la teoría de Merton-Black-Scholes, buscamos maximizar la participación de mercado a largo plazo de los propietarios de plantas empacadoras en el estado en presencia del crimen organizado. Hasta donde sabemos, esta es la primera vez que se han utilizado estos métodos para este fin. Se define la prima que se debe pagar a cambio de los derechos de propiedad sobre las autopistas. Se recomienda a los propietarios de las plantas de empaque construir sucursales en ubicaciones estratégicas para reducir el control del crimen organizado. Al mismo tiempo, sugerimos que los concesionarios de carreteras emitan seguros contra el robo de mercancías y los financien a través del procedimiento propuesto. El estudio incluye bosquejos de costo-beneficio desde perspectivas pecuniarias y ambientales, pero reconoce que un análisis exhaustivo requiere conocer la disposición real de los empresarios locales para implementar acciones ecológicas.

Biografía del autor/a

José Daniel López-Barrientos, Universidad Anáhuac México

Profesor-Investigador de la Facultad de Ciencias Actuariales de la Universidad Anáuhac México.

Ana Pamela Flores Herrera, Universidad Anáhuac México

Coordinadora Administrativa en la Facultad de Comunicación de la Universidad Anáhuac México

Ernesto Fernández-Arias, Universidad Anáhuac México

estudiante del Doctorado en Ciencias Actuariales

Beatris Adriana Escobedo-Trujillo, Universidad Veracruzana

profesora-investigadora en el departamento de ingeniería

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Publicado

2025-03-25

Número

Sección

Artículos de investigación y revisión